13.6.1. Функциональные возможности системы САПР-ТРАССА

Система САПР-ТРАССА предначначена для выполнения проектов автоматизации в объеме требований инструкции по разработке проектов и смет для промышленного строительства (ОН 202-81); «Инструкции ио проектированию электроустановок систем автоматизации технологических процессов» вен 205-84 ммсс СССР ■

За критерий оптимальности проекта принята наименьшая сметная стоимость трассы, включающая стоимость кабелей и проводов, трассовых и опорных конструкций, монтажных работ.

Система САПР-ТРАССА выполняет следующие основные проектные операции:

1)   выбор материала, сечения и условия совместной прокладки для каждой жилы линии связи;

2)   выбор гибких проводов для разъемов ХР и назначение коробок для подключения кабелей трассы;

3)   использование алюминиевых жил вместо медных там, где это допустимо;

4)   выбор оптимального варианта трассы;

5)   проверку предельной длины линии связи;

6)   оптимальный выбор марок кабелей и проводов;

7)   объединение маложильных кабелей в многожильные с выбором соединительных коробок и кабельных вводов;

8)   расчет длин кабелей и проводов;

9)   определение порядка соединений и подключения кабелей и проводов;

10)  расчет и оптимальный выбор трассовых конструкций;

И) выбор угловых трассовых конструкций (угольников, тройников и т. п.);

12)  выбор типовых чертежей монтажа трассовых конструкций;

13)  расчет и выбор проходов через стены и перекрытия;

14)  выбор щита зажимов;

15)  выбор заземления;

16)  формирование массива проектных документов;

17)  расчет числа трассовых и опорных конструкций по участкам трассы;

18)  расчет общего числа трассовых и опорных конструкций, кабелей, проводов, соединительных коробок, кабельных вводов на проект;

19)  расчет общей стоимости проекта;

20)  выпуск проектных документов. Система САПР-ТРАССА позволяет проектировать объекты со следующими характеристиками ;

общее число жил — до 5000; общее число кабелей и проводов — до 5000;

ЧИCJЮ приборов и с А — до 500; число СА — приемников связи — до 100; число соединительных коробок — до 500; модель монтажного пространства содержит до 1000 различных участков.

Длина каждого участка от 0,1 до 999,9 м. Отметки обслуживания могут быть заданы от 0,1 или —0,1 до 99,8 м или до —99,8 м;

число различных типов приборов и СА - до 200;

число различных марок кабелей и проводов в проекте — до 200;

число жил, подходящих к одному приемнику,—до 1600;

условия окружающей среды (УОС) задаются для участков трассы. Допускается одновременно задать комбинации из трех условий. Число участков трассы с различными комбинациями условий не превышает 5.

Использование САПР предполагает следующие ограничения и допущения:

1)   чертежи расположения оборудования, полученные в результате автоматизированного проектирования, соответствуют правилам выполнения чертежей адресным способом (п. 6-8 РМ4-6 —81, ч. 3). Отличие чертежей состоит только в способе обозначения участков трассы, которые в САПР обозначают через номера верщин, а не через номера участков, как это принято по РМ4-6 —81;

2)   позиционное обозначение приборов и СА должно быть различно и ие должно превышать пяти знаков (символов). Обозначения, состоящие только из цифр, не допускаются ;

3)   маркировка жил не должна превышать восьми знаков;

4)   согласно РМ4-162 —79 для повышения экономичности проектов в месте ввода кабелей в щитовое помещение следует устанавливать щит зажимов; по указаниям проектировщиков выбор щита и подключение кабелей к нему осуществляет САПР- трасса;

5)   к началу проектирования трасс долж-

ны быть известны номера блоков зажимов и номера зажимов в щитах для подключения проводок трассы; в противном случае эти сведения необходимо вписывать вручную в выходной проектный документ — таблицу подключения;

6)   рекомендуется все данные линий связи приборов и СА хранить в таблице «ПРИБ» нормативно-справочной информации (НСИ). В этом случае порядок подключения жил линий связи и маркировка жил могут назначаться автоматически САПР- ТРАССОЙ. Маркировка жил записывается в следующем порядке; позиция, тире, порядковый номер связи, например: 119А—99;

7)   на каждом участке трассы выбирается один класс трассовых конструкций (или лотки, или мосты, или короба, или полки и т. п.); перечень трассовых конструкций приведен в табл. 13.5; число ярусов (рядов) и способы установки трассовых конструкций полностью соответствуют типовым чертежам монтажа (ТК и ТМ);

8)   работы по проектированию трубных проводок, установок приборов и СА выполняют вручную согласно РМ4-6 —81, ч. 3 «Системы автоматизации технологических процессов, проектирование электрических и трубных проводок»;

9)   в САПР применены контрольные кабели по ГОСТ 1508 — 78. Наибольшее число жил в кабеле равно 37; сечения жил кабелей и проводов выбирают из ряда 0.5; 0,75; 1,0; 1,5; 2,0; 2,5 мм2;

10)  для функционирования САПР-ТРАС- СЫ необходима ЭВМ серии ЕС, начиная с мо

дели ЕС-1022, со стандартным набором внешних устройств:

процессор с емкостью оперативной памяти 512 Кбайт;

два накопителя на магнитных дисках ЕС-5061 (29 Мбайт) или один накопитель ЕС-5066 (100 Мбайт);

одно алфавитно-цифровое печатающее устройство (АЦПУ);

одно устройство ввода с перфокарт; один накопитель на магнитной ленте;

11)  программы САПР функционируют в среде ОС 6.1 и написаны на языке программирования ПЛ1.