7.3. ВЫБОР СХЕМЫ ПНЕВМОПИТАНИЯ

При проектировании систем пневмопитания решаются следующие задачи:

1)   выбирается источник питания сжатым воздухом;

2)   определяется расход воздуха для питания шіевмоприемников;

3)   выбирается схема пневмопитания;

4)   производится расчет воздухопроводной сети;

5)   выбирается необходимая аппаратура и трубопроводная арматура;

6)   составляется задание генпроектиров- щику на обеспечение систем автоматизации сжатым воздухом.

Главное требование, предъявляемое к системам пневмопитания, состоит в том, чтобы эти системы обеспечивали необходимую надежность (бесперебойность) питания, соответствующее качество сжатого воздуха, экономичность и удобство обслуживания.

Оценка и окончательный выбор схемы производится по совокупности всех требований с учетом конкретных условий работы автоматизируемого объекта.

При построении схем пневмопитания необходимо учитывать, что сосредоточенно установленные (например, на щитах) и отдельно стоящие пневмоприемники должны, как правило, получать питание от специальных распределительных коллекторов, которые располагаются с максимальным приближением к питаемым группам пневмоприемников.

В схемах пневмопитания систем автоматизации различают два основных звена (рис. 7.2);

1)   питающую сеть — линии связи от главного коллектора до распределительных коллекторов;

2)   индивидуальную сеть — линии связи от распределительных коллекторов до пневмоприемников.

При разработке схем пневмопитания должны учитываться:

1) рациональная конфигурация сети с

минимальными протяженностью линий связи и количеством арматуры с целью сокращения потерь и утечки воздуха;

2)   возможность отключения отдельных участков сети для осмотра и ремонта (Керамическая плитка http://lincer.ru/) при обеспечении нормальной эксплуатации оставшейся в действии части;

3)   возможность продувки.

В зависимости от требований резервирования, взаимного расположения распределительных коллекторов и источников питания, степени ответственности пневмоприемников схема питающей сети может быть радиальной, радиальной с двойным питанием, магистральной с кольцевой магистралью.

Радиальные схемы применяют для групп и одиночных пневмоприемников, находяишх- ся в разных помещениях, когда источник питания расположен к пневмоприемникам ближе, чем пневмоприемники между собой, а потребители воздуха обслуживают малоответственное оборудование. В случаях, когда потребители воздуха обслуживают ответственное оборудование, применяют радиальные схемы с двойным питанием.

Магистральные схемы применяются для групп и одиночных малоответственных пневмоприемников, находящихся близко друг от друга и относительно далеко от источника сжатого воздуха.

Для потребителей воздуха, обслуживающих ответственное технологическое обору

дование и расположенных близко друг от друга и относительно далеко от источника сжатого воздуха, схема питающей сети должна быть с кольцевой магистралью.

Сети пневмопитания в производственных помещениях с нормальной окружающей средой рекомендуется выполнять из стальных оцинкованных водогазопроводных труб по ГОСТ 3262 — 75. Для прокладки в производственных помещениях с агрессивной средой следует применять трубопроводы, об.падаю- щие стойкостью к данной агрессивной среде, или предусматривать необходимые меры по их защите.

Внутренний дааметр трубопроводов на каждом участке сети пневмопитания может быть рассчитан по приближенной формуле

где D — внутренний диаметр трубопровода, мм; R — коэффициент (при скорости воздуха в трубопроводе до 10 м/с Л = 6, при скорости до 20 м/с У? = 4); бн — расход воздуха при нормальных условиях, м^/ч; Р — давление воздуха в трубопроводе, МПа.

Независимо от результатов расчета внутренний диаметр радиальных и магистральных трубопроводов питающей сети должен быть не менее 20 мм.

Внутренний диаметр распределительного коллектора рекомендуется выбирать на две ступени большим, чем внутренний диаметр

 

подводящего трубопровода сжатого воздуха.

Для снижения и автоматического поддержания заданного давления питания приборов и средств автоматизации сжатым воздухом в схемах пневмопитания применяются индивидуальные редукторы. При достаточной пропускной способности допускается использование одного индивидуального редуктора на группу близко расположенных друг от друга приборов. Однако в этом случае необходимо, чтобы приборы, для которых устанавливается общий редуктор, относились к одной системе контроля или автоматического регулирования и имели по возможности одинаковое сопротивление питающих линий до редуктора.

Технические характеристики редукторов, нашедших широкое применение в практике проектирования схем пневмопитания, приведены в табл. 7.2.

После прохождения воздуха через установку осушки и трубопроводы питающей сети он может быть загрязнен силикагелевой пылью или другими механическими частицами. В этом случае эффективной очисткой

воздуха от пыли следует считать индивидуальные или групповые фильтры, устанавливаемые перед каждым прибором или группой приборов; у групповых фильтров следует предусматривать обво/дные линии (байпасы). Технические характеристики фильтров, выпускаемых промышленностью, приведены в табл. 7.3.

Для контроля давления в сети пневмопитания и настройки редукторов в схемах должны предусматриваться манометры. Манометры устанавливаются на распределительных коллекторах, на выходе редукторов (кроме случаев, когда в пневмоприемнике или в редукторе имеется встроенный манометр) и на входе и выходе групповых фильтров, если они установлены отдельно от редукторов.

Для контроля давления в питающей сети рекомендуется применять манометры со шкалой 0—1 МПа, а на выходе редукторов — со шкалой 0 — 0,25 МПа. Сети пневмопитания должны снабжаться необходимой запорной арматурой для выполнения следующих функций;

прекращения подачи питания к отдельным распределительным коллекторам и пневмоприемшікам;

переключения питания потребителей; байпасирования групповых фильтров. Технические характеристики запорной арматуры приведены в табл. 7.4.

Редукторы, фильтры, контрольные манометры, запорная арматура (табл. 7.4) и аппаратура продувки конструктивно оформляются в единые сборки. При этом следует соблюдать следующий порядок их установки (по

направлению питания): запорный орган — воздушный фильтр-редуктор — контрольный манометр. Контрольные манометры снабжаются трехходовыми кранами.