1.1 Развитие систем как процесс взаимной адаптации, коадаптика

Многофакторность и высокие скорости протекания процессов существенно усложнили решение научно-исследовательских и проектно-конструкторских задач по согласованию технологических, динамических, эксплуатационных параметров машиностроительных, топливных, энергетических комплексов, транспортных средств и систем с возможностями и характеристиками людей, управляющих техникой.

С особой остротой встала необходимость разработки фундаментальных и прикладных проблем эрюномики. Эргономика - ■ это наука о комплексном исследовании н проектировании трудовой деятельности и технически сложных орудий труда, о законах развития и динамики, принципах н методах синтеза систем человек—машина -среда в целях повышения их эффективности, надежности, безопасности за счет оптимальной взаимной адаптации компонентов систем,

В настоящее время эргономика имеет стагус иаучно-практи ческой дисциплины Такой взгляд на эргономику является следствием отсутствия у нее единой теоретико-методологической основы, преобладания эмпирических подходов к решению эргономических проблем Все это приводит к разрозненности исследований и их результатов, затрудняет координацию и интеграцию работ эргономистов, распыляет силы весьма дефицитных специалистов в этой области.

Для прогресса эргономики как пауки особенно важно создание ее фундаментальных основ, выявление законов синтеза и динамики развития систем СЧМСПри этом основная трудность состоит в том, что законы эргономики должны быть едины для всех трех разнородных типов взаимодействующих компонентов и в то же время отражать их отличительные особенности.

По сути, задача состоит в создании общей эргономической теории эволюции сложных систем, содержащих живые и неживые, естественные и искусственные компоненты, которая была бы основой синтеза, моделирования СЧМС, прогнозирования научно-технического прогресса в области таких систем.

Заимствование опыта биологической эволюции при проектировании искусственных (человеко-машинных) систем придало бы последним свойственные живым системам высокие живучесть, надежность, эффективность, способность развиваться и адаптироваться в широком диапазоне возможных условий.

Как и все другие основные законы природы, законы эволюции исподволь, неосознанно познавались и применялись животными и человеком в процессе взаимной адаптации их со средой и между собой, в процессе борьбы за выживание. Вероятно, первейший исторически и основной по своей жизненной значимости путь познания законов природы как основы прогнозировании се динамики — это естественный эволюционный путь взаимной адаптации живых систем со средой. Способность живых систем к опережающим отражению и действиям оказывалась полезной лишь тогда, когда опережающее отражение адекватно, а это возможно лишь в случае, если отражение учитывает объективные законы природы.

Л\ежду объективными процессами биологической эволюции и их законами применительно к развитию людей, с одной стороны, и процессами н законами эволюции орудий труда, с другой стороны, происходит взаимная адаптация. Это значит, что теоретически вполне обоснованы попытки найти общие законы эволюции естественных и искусственных систем.

Совместное изучение законов биологической эволюции и развития СЧМС представляется весьма перспективным для формирования теоретико-методологических основ эргономики.

Идея переноса достижений живой природа в технику не нова! по этому пути шла бионика, добившаяся немалых успехов. Теперь созрели условия и потребность в заимствовании не частностей, ие отдельных изобретений, а всего опыта, всей «методологии» живой природы для придания искусственным системам такой же живучести, способности гармонично сосуществовать с человеком и природой, экономичности, стремления к развитию и взаимной адаптации с окружающей средой.

Однако, как всегда, здесь неизбежна взаимная адаптация! методология эволюции искусственных систем должна формироваться под влиянием теории биологической эволюции, а теория биологической эволюции — уточняться и перестраиваться в ходе создания общей эргономической теории взаимной адаптации в счмс.

Многочисленные эргономические эксперименты н проекты СЧМС в разных отраслях народного хозяйства (энергетике, химии, металлургии, транспорте, радиотехнических н нычтмнтсль-пых системах), выполненные в течение более 25 лет 114, 10 ], а также изучение опыта советских и зарубежных эргономистов f0, 10, 13, 28, 29, 35, 47, 561 позволили сформулировать законы взаимной адаптации для СЧМС. которые могут составить основу теории обучения, эргономики и динамики развития структур сложных систем.