7.3.1 Призначення та загальна будова ходової частини

 

Ходова частина (рис. 7.25) призначена для забезпечення пла-вного ходу та надання машині поступального руху.

 

Тип - гусенична, з переднім розташуванням ведучих коліс.

 

Технічні характеристики ходової частини:

Гусениці........................................................металеві, дрібноланкові з гу-мо-металевим шарніром, ці-вкового зачеплення

Кількість траків у гусениці, шт..............................................................115

Ширина трака, мм…...............................................................................484

Вага одного трака, кг…………………………………………..…………9

Вага однієї гусениці, кг……………………………………..………...1368

Ведучі колеса…………..……………..……литі, із знімними зубчасти-ми вінцями

 

Розташування ведучих коліс………………………………….….переднє

Кількість зубців вінця ведучого колеса..................................................15

Напрямні колеса…...……………..………………………..………......литі

Розташування напрямних коліс……………………………….…….заднє

Вага напрямного колеса, кг ………………............................................103

Опорні котки………………………………здвоєні, штамповані з алю-мінієвого сплаву, з гумови-ми шинами (по 6 котків із кожного борту)                   

Вага одного опорного котка, кг…………………………….…............111       

Підтримуючі ролики……………………….алюмінієві, з гумовими ши-нами

Кількість підтримуючих роликів, шт. ...............8 (по 4 з кожного борту)

Механізм натягу гусениці…………………….....….важільно-гвинтовий

Підвіска……………………………………..…....індивідуальна, торсійна

Кількість торсійних валів, шт…………….……………………..……...12

Амортизатори…………………………...…...гідравлічні, двосторонньої дії

Кількість амортизаторів, шт…………....….4 ( на передніх та задніх ко-лесах)

Рідина для амортизаторів………………………трансформаторне масло

Кількість масла в амортизаторі, см3...................................................1450

 

Ходова частина машини складається з:

гусеничного рушія; підвіски.