Инженерное образование:ценности и проблемы

Инженер — это созидатель. . Проектировать и создавать, рассчитывать всегда интересно для развитого человека. Сегодня со всех каналов телевидения идет позитивный поток информации и росте промышленности, нужности развития несырьевого экспорта, импортозамещения. Кто будет производить. Вариант нанять на нефтяные деньги зарубежных рабочих, менеджеров и инженеров — явно проигрышный. http://otvet.biznet.ru Поэтому, якобы, ценность инженерного образования должна возрастать. Однако, по факту, инженеры мало кому нужны. Вот уже 25 лет ни наше высокоразвитое капиталистическое общество , ни примитивная экономика далеки от задач создания новых машин, приборов, оборудования, систем и разработки новых наукоемких технологий. Что серьезного изобретено в стране за эти годы? В стране, которая первой запустила спутник, стране Гагарина, стране-победителе. Просто так вряд ли бы нам досталась шестая часть суши, все наши предки были талантливыми и сильными.
Можно говорить что угодно, но вот проходные баллы в крупный почти столичный вуз:
Информационная безопасность -235
Информатика и вычислительная техника -220
Приборостроение-190
Теплоэнергетика и теплотехника -200
Авиастроение -158
Материаловедение и технологии материалов — 146
Наноинженерия -146
Техническая физика -138
Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств -128
Чем ближе к производству, тем меньше балл. Как может учиться человек, набравший 50 баллов на ЕГЭ по физике? То есть туда идут те, кто кому везде закрыта дорога. Зарплаты на производстве крохотные. Технолог-машиностроитель -16 000. Для сравнения — первая зарплата сотрудника агентства микрокредитования (без диплома вуза) — 23 000.
Школьники соображают, что такое хорошо и что такое плохо. Менеджер в торговой фирме, силовик, банковский работник – хорошо.
На парламентских слушаниях Совета Федерации было рекомендовано разработать комплексную программу модернизации инженерного образования в России. В настоящее время готовится федеральный закон «О профессиональных инженерах в России», общественные слушания проекта закона состоялись 11 ноября 2014 года.
Пока же инженеры очень востребованы в добывающей промышленности, на транспорте, в строительстве.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>